1、这表明Alpine车队在本赛季的竞争力相对较弱哈斯车队哈斯车队在同样的积分榜上积35分，位列第9名相比Alpine车队，哈斯车队的表现稍好一些，但仍然处于中游水平索伯车队索伯车队积51分，与红牛二队同分但凭借更好的完赛名次位列第7名在积分榜上，索伯车队的表现明显优于Alpine车队和哈斯车；1 ，汉密尔顿 ，梅赛德斯 ，413 2 ，博塔斯 ，梅赛德斯 ，326 3， 维斯塔潘 ，红牛 ，278 4 ，勒克莱尔 ，法拉利 ，264 5 ，维特尔 ，法拉利 ，240 6 ，塞恩斯 ，迈凯伦 ，96 7 ，加斯利 ，红牛 ，95 8 ，阿尔本 ，红牛二队 ，92 9 ，里卡多 ，雷诺 ，54 10， 佩雷斯 ，赛点车队 ；几分钟后，队友乔治·拉塞尔P5也跟着旋转，然后在最后一个弯道撞车，为银箭队度过了一个悲惨的下午在第三季度的第二次停赛之后，一场精彩的杆位争夺战开始了，维斯塔潘用他最后的飞行圈在红牛环上夺取杆位，勒克莱尔仅以 0029 秒的优势位居第二，卡洛斯·塞恩斯以 0082 秒的优势位居第三。
2、f1车队排名是梅赛德斯车队红牛车队法拉利车队迈凯伦车队阿尔宾车队红牛二队阿斯顿马丁车队威廉姆斯车队阿尔法罗密欧哈斯车队2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能跻；拉提菲因赞助商Sofina留任概率高拉塞尔离开后，皮亚斯特里非梅奔青训但积分领先为推测人选，威队竞争力恢复存疑关键逻辑与风险点加斯利转会梅奔依赖其公开转会意向及梅奔避免内斗的需求，但需红牛放行舒马赫晋升基于Kimi退役假设，但哈斯资金问题可能改变计划拉塞尔去向若未获梅奔席位。
3、以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9，威廉姆斯以2分排名第102022。
4、而2021赛季F1个车队阵容则迎来大变脸，效力法拉利车队多年的维特尔将转投阿斯顿·马丁原赛点车队车队塞恩斯将补充法拉利车队空缺，与勒克莱尔搭档出战而之前塞恩斯的席位则归属了本赛季驾驶雷诺赛车的里卡多至于哈斯车队的马格努森和格罗斯让，已经在之前宣布将会在本站比赛结束之后告别F1哈斯车队的；红牛车队以235分遥遥领先，占据积分榜首位法拉利车队积199分，紧随红牛车队之后，位列第二梅赛德斯车队积134分，暂列第三迈凯伦车队积59分，保持在积分榜第四的位置阿尔法罗密欧车队积41分，位列第五阿尔宾车队积40分，位列第六红牛二队积17分，排在第七位哈斯车队以。
5、俄罗斯车手，效力于阿尔法·陶里车队红牛二队塞尔吉奥·佩雷斯Sergio Perez墨西哥车手，效力于赛点车队兰斯·斯托尔Lance Stroll加拿大车手，效力于赛点车队基米·莱科宁Kimi Raikkonen芬兰车手，效力于阿尔法·罗密欧车队安东尼奥·吉奥维纳兹Antonio Giovinazzi意大利车手，效力于阿尔法·罗密欧；红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入红牛二队劳森林德布拉德为车手哈斯车队奥康贝尔曼是车队车手Alpin。
